Frankfurt-Maurie Rose Airfield
景观事务所： GTL Landschaftsarchitekten, Kassel
网站： www.gtl-kassel.de
地点： Am Burghof 55,Frankfurt
到达方式： U bahn Line 2, to the Kalbach Stop
建造日期： 1999 - 2000
这次趁着朋友从英国来德国玩的机会，特别整理了一下手边有的资料，想去法兰克福看看有没有新的景观案例，只是翻了翻书本跟网络，没想到号称德国工商业大城的法兰克福却没有太多值得一看的新设计。其中这个比较有趣的旧机场再造案却是地处偏远，连上Google Map 查都是没有确切的街道名称，害我抱着忐忑的心情，不敢抱着太大的期望。
这个旧机场的地点真的很偏僻，我趁着哈克喵他们逛街的时候溜出上U2往北边走，只见电车一路从市区的地下道往上窜出充满田野的乡间。当我一步出电车站的时候马上就失去方向感，尤其德国的路牌都不太明显，实在是有一点摸不着头绪。这时只得拿出预先在Google Maps 打印的地图跟站牌的地图对了一下，先随便找个有街名的标示物再说。
大约走了几分钟到了一个路口后，赫然发现居然有个写着目的地的小牌子塑立在街口，真要命，为什么不一开始就在车站附近标示，偏偏要让人找半天，这时候开始怀念起台湾各乡镇斗大的告示牌了，德国人太小气了...
顶着中午了烈阳走了十几分钟后，终于看到疑似公园入口的地方，照惯例，德国公园的入口一样是十足的低姿态，若不是这里地处偏远，我看连这一根朴素的告示牌都不会有的。
这个小机场在历经居民的抗争之下于1992年画下了句号，然而宽阔的田野及笔直的跑道却随之成了附近居民骑脚踏车与休闲的好地方。GTL团队在设计这个公园时所思考的也就是如何引进附近小区的使用活动，并维持这个基地本来的个性，所以原本的建筑物大都保留了原本的外貌，像是塔台、停机坪、消防队等建物，几乎都没有改装过外表，只有内部陈设及功能做了些许的改变。像是照片中红白相间的塔台目前已做为咖啡厅使用，不过德国人到底是德国人，餐点及装潢还真是...。
这座桥连接的是机场跑道与邻近的自行车道系统，
这个类似蛇笼的东西是目前欧洲很流行的设计，用铁丝网组合成一个容器后，就可以把你想要的东西都塞进去。通常这个装置比较常见于护坡，看起来很炫很有质感，但是也很贵。相较于其他设计中硬要也来一下的石笼，目前这里的石头蛇笼是我觉得用的最恰当的地方。设计师在规划设计时的其中一个理念就是环保及永续的概念，因此基地内的所有物质都几乎不会被丢弃，他们都会在这个新的设计中得到另外一种功能的转换并得到新生。像是这个石笼里面的石头就是部分跑道所敲下来的混泥土石块，这些原本会被抛弃的废弃物在经过重新组合后，摇身一变成为供人休息的坐椅(有些座椅有覆上木板，坐起来不会痛)。
这段位于尽头的跑道大概是地表下陷的关系已经有破损与积水的现象，日积月累的降雨使得这里成为了小型的湿地环境。新的设计并没有改变积水的现状，反而是将湿地的特征再加以扩张。利用飞机跑道的水泥石板堆栈成有趣的地形，像是小型的鱼礁一般，让水中的生物也多了些栖息的空间，同时也解决了废弃水泥块的处理问题。
这些就是堆在湿地中间的旧水泥地板，看似随意堆砌，但却是经过非常详细的安排，层层堆砌的板块也可以让人踩在上面通过这个小湿地。这个湿地除了有刚刚迁徙过来不久的水生植物外，令人印象深刻的是为数众多的青蛙族群，当经过他们身边时，震耳欲聋的吼叫声足以让他们领到噪音危害的罚单了。
在园区各处都可以见到利用废弃材料做成的各种〝雕塑〞，像这个就是利用地板做成的小型观景台，非常巧妙的利用角度的变换形成阶梯的效果。
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